来厦有通途
空港方面
●出入境客流量达369.6万人次
●机场执飞国际（地区）客运航线26条，通航四大洲19个国家（地区）
海港方面
●厦金“小三通”客运航线出入境客流量达122万人次
●国际邮轮出入境客流量达8.4万余人次
诚待四海客
●中国已同25个国家实现了全面免签，先后对法国、德国等38个国家实行单方面免签政策
●截至目前，24小时直接过境旅客免办边检手续便利措施已惠及超过150个国家（地区）近10万人次
入境客人从哪来
从厦门高崎国际机场口岸入境的外国人，排名前五的国家为马来西亚、新加坡、韩国、印度尼西亚和美国
11月免签政策扩大至日韩等国后，日韩方面外籍旅客数量占比当月入境外籍旅客总量的15%左右。目前，这一数据仍在持续上升中
内地居民出境爱去哪
内地居民经厦门口岸出境去哪儿？泰国、印度尼西亚和澳大利亚位列前三；去往荷兰、法国等欧洲国家的中长线旅游线路也颇受青睐
厦门口岸2024年度出入境客流量已突破500万人次“大关”，同比增长近60%，创5年来客流量新高。这是昨日厦门边检总站高崎边检站发布的数据。
据悉，厦门口岸出入境客流量增长明显，受到了包括政策、春运、暑运和重大商贸活动举办的影响。500万人次“大关”中——空港方面，出入境客流量达369.6万人次，同比增长40%以上，反超2019年同期水平；海港方面，厦金“小三通”客运航线出入境客流量达122万人次，国际邮轮出入境客流量达8.4万余人次。
政策红利不断释放
入境外籍旅客近40万人次
数据显示：今年以来，高崎边检站共查验入境外籍旅客近40万人次，同比增长超过65%。其中，免签入境的外籍旅客15万余人次，占所有入境外籍旅客的40%；为近2.4万人次符合条件的外籍旅客签发过境免签临时入境许可。
据介绍，在一系列便利外籍人员来华旅游、经商、学习、工作和生活的政策推动下，如今，入境免签政策、过境免签政策等也受到外籍旅客欢迎。
截至目前，中国已同25个国家实现了全面免签，先后对法国、德国等38个国家实行单方面免签政策，过境免签政策也全面放宽优化。
政策红利的不断释放，吸引外籍旅客纷至沓来。12月17日，国家移民管理局发布240小时过境免签政策，厦门高崎国际机场口岸迎来了福建省首位办理该政策的英国籍旅客艾米丽，她计划开启一场以厦门为中心的10天“中国游”。
今年以来，从厦门高崎国际机场口岸入境的外国人数量不断攀升，其中排名前五的国家为马来西亚、新加坡、韩国、印度尼西亚和美国。11月免签政策扩大至日韩等国后，地缘便利再度带火入境游，日韩方面外籍旅客数量占比当月入境外籍旅客总量的15%左右，并且这一数据仍在持续上升中。
此外，我市的国际中转业务也保持着高增长态势。截至目前，24小时直接过境旅客免办边检手续便利措施已惠及超过150个国家（地区）近10万人次，单日中转客流峰值突破600人次，在今年同步实施该便利措施的新增5个机场中排名第二。
高崎边检站相关负责人介绍，政策“热度”吸引了越来越多的旅客从厦门口岸过境和中转，有力推动了厦门航空枢纽和新发展格局节点城市建设。
航线业务不断加密
内地居民出入境占比近五成
今年7月，厦航正式开通厦门—马累定期航线。这不仅是厦航的首条南亚航线，也是福建省首条直飞马尔代夫的定期航线。“我是坐动车过来的，想到在飞机上睡一觉醒来，就能与珊瑚礁和拖尾沙滩来一场亲密接触，激动的心就按捺不住！”旅客陈先生和家人从漳州来厦乘机，他说，这场说走就走的国际旅程，得益于直飞航线的开通。
其实，免签政策不仅带火了“入境游”市场，也让中国与许多国家迈入了“免签时代”。内地居民出境的热情更高了。
高崎边检相关负责人介绍，今年来，经厦门口岸出入境的内地居民达244万人次，同比增长50%，占厦门口岸出入境客流总量的近五成，成为全年出入境客流的绝对主力。那么，他们喜欢去哪儿呢？从目的地来看，泰国、印度尼西亚和澳大利亚位列前三；同时，去往荷兰、法国等欧洲国家的中长线旅游线路也颇受青睐。
今年，厦门高崎国际机场新开、加密马累、温哥华、雅加达、吉隆坡和首尔等客运航线，航班班次较去年提升15%。目前，机场执飞国际（地区）客运航线26条，通航四大洲19个国家（地区），平均每周出入境客运航班在496架次左右。
“厦门口岸业务形态多元，空港国际航线、厦金航线以及国际邮轮航线业务丰富。”高崎边检站边防检查处处长沈文娟介绍，该特点也为出入境客流增长提供了助力。
本月初，厦门国际邮轮母港2024年航季收官，高崎边检站累计查验国际邮轮43艘次，查验出入境旅客8.4万余人次，客流是去年的近5倍。其中，5月14日单日查验出入境旅客达5100人次，创2023年厦门恢复国际邮轮运输以来新高。
相关
超2748万人次
厦门机场突破年度客流纪录
值得注意的是，厦门机场年旅客吞吐量也于昨日突破2748万人次，超2019年总量，刷新通航以来最高纪录。在厦门高崎国际机场口岸，工作人员为第2748万名旅客、入境厦门的印度籍客商朗姆送上鲜花，作为留念。此外，今年厦门机场境外旅客保障量接近370万人次，同样也超过了2019年最高纪录。
“受制于单跑道运行的限制，我们在机场时刻容量以及国际中转等方面做了不少工作。”元翔厦门空港副总经理傅颖南表示，目前厦门机场时刻容量为每小时36架次，在国内同类型机场中属最高标准；在国内中转方面，厦门机场今年服务总量超130万人次，同比2023年大幅提升40%，这也是机场年旅客吞吐量再创新高的核心驱动因素。
今年已有近40万人次
来厦台胞享受快捷通关服务
今年以来，高崎边检站累计查验两岸空中直航和厦金“小三通”客运航线旅客163.8万人次，查验台胞超145万人次，同比分别上升53%和47%左右；近40万人次来厦台胞享受快捷通关服务，超6700艘次经由厦门口岸往来的闽台船舶享受7x24小时全天候通关服务。
其中，厦门高崎国际机场直飞台湾客运航班2800余架次、旅客超40万人次。10月以来，厦金“小三通”客运航线单日出入境客流8次刷新纪录，最高突破5800人次；日均客流量每月以约20%的幅度增长，呈现以周六、周日为高峰的增长趋势。
俄语、阿拉伯语、泰语等
境外旅行团增多 外语导游资源紧张
入境客流量的上升，带火了厦门文旅市场的热度。
据建发国旅集团统计，今年来，他们共接待入境游客超4万人，同比增长446%，其中，台港澳游客、亚洲国家入境游客的占比位居前二。厦航国旅、厦旅国际旅行社接待的境外旅客数量也有所上升，其中，客源多来自东南亚国家及中国台湾等地。
“厦门是出入境政策最齐全、人员往来最便捷、口岸运行最高效的城市之一。”建发国旅工作人员分析，不论是240小时过境免签政策，还是厦门发达的国际航线，“海空联运”及旅游资源上的优势，都是境外游客选择厦门的主要原因。一般来说，这些游客对于返乡寻亲、进香、体验闽南文化等兴趣较为浓厚，厦门、泉州、莆田等也就成了较为热门的目的地。
目前，外语导游的资源依然紧张。除英语导游外，会俄语、阿拉伯语、泰语、韩语、日语的导游是市场上的“香饽饽”。
同步
厦门出发去哈尔滨
将有直达列车
新的列车运行图下月5日起实施；厦门北站将首开普速列车到哈尔滨西站
自2025年1月5日零时起全国铁路将实施新的列车运行图，厦门火车站列车开行方案迎来重大调整。此次调图旨在充分利用铁路新线路、新装备等运输资源，优化列车开行结构，为旅客提供更多便利与选择。
值得关注的是，调图后，厦门北站将首开始发哈尔滨西站的普速列车，助力冰雪与海滨旅游持续升温。
此外，厦门北至上海虹桥G1660次列车终到站改为上海南站，厦门北至杭州西G3092／G3091次延长至上海虹桥站终到，列车运行交路辐射范围进一步扩大，显著提升了旅客出行的通达性和便利性。
新图实施后，厦门火车站开行旅客列车总数达到228对，其中动车组列车217对，普速列车11对。厦门火车站提醒旅客，此次调图列车开行变化较大，新旧运行图交替期间，旅客可通过铁路12306网站、客户端、微信等渠道查询列车开行情况和相关服务资讯，以便合理安排行程。
沪苏湖高铁
在沪苏湖高铁开行方案方面，厦门北～杭州东G1642次调整为厦门北～上海虹桥；厦门北～杭州西G3092、G3091次调整为厦门北～上海虹桥；上海虹桥～厦门北D3205、D3206次调整为南通～厦门北；东莞南～上海虹桥D388次调整为东莞南～南通（经停厦门北）。
日常线列车
日常线列车开行方案有多项调整。增开厦门北～南昌南G5316、G5315次，厦门～福州D6204、D6203次，武平～厦门D6395、D6396次列车。部分列车变更运行区段，如上海虹桥～厦门北D3201、D3202次调整为南通～厦门北；哈尔滨西～襄阳K973、K974次调整为哈尔滨西～厦门北；厦门～龙岩D6476次调整为厦门～瑞金。经停厦门北站的多趟列车变更了运行区段，如龙岩～蚌埠南G1663／2次调整为瑞金～蚌埠南等。其中，深圳北～厦门北D960、D959次等9趟列车将停运。
周末线列车
周末线列车开行方案同样有调整。厦门北～福州G5108、G5113次，厦门～福州G5120、G5125次，厦门～福州G5116、G5121 次由日常线改为周末线开行。
