一、2020年1月16日,摩航开通卡萨布兰卡至北京的直航,每周三班(后因疫情原因中断,目前尚未恢复)。目前往返中摩两国时仍需在第三国转机(如法国巴黎、德国法兰克福、土耳其伊斯坦布尔、阿联酋迪拜、卡塔尔多哈等)中转。
二、摩洛哥首都拉巴特有一小型机场,航班数量较为有限(有往返法国巴黎的航线),无公共交通可往返机场;卡萨布兰卡的穆罕默德五世机场是全摩最大的机场,不仅与摩境内主要城市之间有航班往返,同欧洲、美洲、非洲及中东主要机场均设有往返航线。该机场距卡萨布兰卡市区约三十公里,除可乘坐汽车前往外,也有火车直达机场。
三、摩洛哥其他主要城市非斯、马拉喀什、阿加迪尔、丹吉尔等均有航班往返部分欧洲城市。
摩洛哥高速公路网较发达,西部沿海北自丹吉尔,南至阿加迪尔均有高速连接,路况较好,为收费路段。山区内高速公路较少,驾驶难度较高,须格外谨慎。
拉巴特、卡萨布兰卡、马拉喀什等主要大城市均有租车公司,建议不要贪图价格便宜,尽量选择信誉好的国际连锁租车公司。如选择在摩洛哥自驾,应提前办理好驾照翻译件及公证件。摩洛哥和中国内地一样,为右侧行驶,驾车时要注意限速路段不要超速;红灯亮时不能右转(另设右转灯标志的除外);辅路车辆转主路时务必先停车让行;驶入环岛时注意外道让里道;在斑马线应避让行人。
行人过马路尽量走人行道,注意提防摩托车。
特别提示:摩洛哥公路交通事故发生率较高。据统计,每年因交通事故死亡的人数达4000人以上,伤残人数则达15000人。在摩驾驶车辆务必注意遵守交通规则,不超速行驶,保持安全车距,避让行驶速度快的车辆;如在摩洛哥租车,选择正规租车公司和驾驶经验丰富的司机。
摩洛哥铁路由ONCF统一经营,在全国各大中城市设有一百多个车站,轨道交通便捷,车况良好,可在网上订票。目前,摩境内建有一条高铁线路(丹吉尔-卡萨布兰卡),这也是非洲的第一条高铁。
摩洛哥港口城市众多,但大部分是货运港口,如阿加迪尔、卡萨布兰卡等。
丹吉尔港和丹吉尔-地中海港是摩洛哥主要的人员交通港口,从丹吉尔出发可到法国、西班牙的多座港口。
市内交通主要有公交汽车和出租车两种。公交线路较为不便,站牌不清晰,一般为当地居民使用。出租车分大出租和小出租两种。大出租车(白色)一车6-7人,需拼车;小出租车打表计价。
一、拉巴特 Rabat
摩洛哥首都拉巴特是摩四大皇城之一。市内有王宫、穆罕默德五世墓、舍拉废墟、乌达雅堡、老城等旅游景点。
二、卡萨布兰卡 Casablanca
卡萨布兰卡(简称卡萨),是摩洛哥第一大城市。因全国工商、金融中心和海运、航空交通枢纽都在卡萨,故被誉为摩的经济首都。卡萨也是摩的新闻、文化首都,摩的主要出版社、全国最大的新闻机构、广播电视台都设在卡萨。主要景点为世界第三大清真寺-哈桑二世清真寺。
三、梅克内斯Meknès
梅克内斯是摩洛哥四大皇城之一。1996年12月被联合国教科文组织定为世界文化遗产。梅市创建于公元9世纪。从11世纪至13世纪,穆拉维德王朝、穆瓦希德王朝和梅里尼德王朝历代君王都重视城市建筑,使梅市成为一座拥有风格各异、气势宏伟的历史建筑的城市。阿拉维王朝的穆莱·伊斯梅尔苏丹于1672年在梅市建都。之后,在梅市大兴土木,修建宫殿、清真寺、皇家花园。建筑中尤为注重对大门的精雕细刻和绘制,梅市被后人誉之为“雅门之都”。
四、非斯 Fès
非斯市是摩洛哥四大皇城之一,分为老城、皇城和新城三部分。其中,老城占地250公顷,为世界文化遗产保护地。非斯城始建于公元789年,先后为伊德利斯王朝、穆拉维德王朝、穆瓦希德王朝、梅里尼德王朝等几代王朝的宗教、文化、商业首都,是摩最古老的城市。14世纪非斯城居民曾达到20万人。1549年萨阿迪王朝重点建设马拉喀什市,非斯城开始衰落。17世纪阿拉维王朝先重视梅克内斯市的建设,后修复非斯市。19世纪非斯市再度得到发展,成为伊斯兰思想的传播地,对穆斯林世界产生很大影响。1912年穆莱·尤素夫苏丹从非斯迁都拉巴特后,非斯城失去首都的地位。
非斯老城几经盛衰,城内留下许多历史古迹,城内保留着浓厚的阿拉伯色彩,传统手工业、制革业、商业和小作坊十分活跃,吸引着大量外国游客前去观光,体验异国风情。
五、丹吉尔 Tanger
丹吉尔是摩北部重要港口和旅游城市,位于非洲大陆西北角顶端大西洋与地中海交汇处,扼直布罗陀海峡与欧洲相望,战略地位十分重要。摩独立,后于1962年收回丹吉尔主权,并宣布其为自由港。
丹吉尔有丰富多样的文化遗产和人文景观。城内既有清真寺,也有犹太教堂和天主教堂。老城的阿拉伯市场保留了传统特色,各类店铺鳞次栉比。丹吉尔还有许多独特的自然景观:斯巴特尔角,位于大西洋和地中海分界处,是非洲大陆的最西北角,别称“非洲之角”;大力神洞,因其形状酷似非洲地图,又被称为“非洲洞”。
丹吉尔距欧洲大陆仅11-15公里,当天气晴朗时,站在丹吉尔海岸,隔直布罗陀海峡北望,可清晰望见西班牙境内的山峰。丹吉尔以东30公里新建的丹吉尔-地中海深水综合港,年吞吐量已与卡萨港接近,并有赶超势头。
六、马拉喀什 Marrakech
马拉喀什是摩四大皇城之一,同时也是摩重要的商贸中心和旅游城市。“马拉喀什”一词源于摩柏柏尔语,意思是“上帝的属地”。
马拉喀什市位于坦西夫特河以南肥沃的豪兹平原中心地带,创建于1062年。1147年定为穆瓦希德王朝的首都。城市建筑颜色均为红褐色,故被称为“红城”。城墙也用红色泥土修建,高5米、厚2米、长13公里,与1126年建成,至今基本保留完好。
马拉喀什老城中著名的杰马•福那不眠广场上的各种传统杂耍、小吃摊以及附近的阿拉伯市场每日吸引着大量游客在此观光,深夜也热闹非凡,号称“不眠广场”。城内主要景点有库杜比亚清真寺、马约尔花园等。马拉喀什市南部几十公里的阿特拉斯山脉海拔高达3000多米,山顶积雪终年不化,是著名的冬季运动场地。马拉喀什市也是摩重要的国际会议城市,该市设有国际机场、众多星级旅店和会议中心。