中国公民可选择经哥本哈根、赫尔辛基、斯德哥尔摩等转机赴挪。
挪威空中交通较发达，共有50多个机场遍布挪各大城镇。奥斯陆加德蒙（Gardermoen）机场是挪航空枢纽，大多数国际航班在此起降。该机场位于奥斯陆市中心东北约50公里，游客可选择巴士、轻轨、出租车、自驾等方式抵达。此外，还有卑尔根弗莱斯兰机场（Bergen Airport Flesland）、克里斯蒂安桑谢维克机场（Kristiansand Airport Kjevik）、桑德弗尤尔托普机场（Sandefjord Airport Torp）、斯塔万格苏拉机场（Stavanger Airport Sola）、特罗姆瑟朗格纳斯机场（Tromsø Airport Langnes）、特隆赫姆瓦尔内斯机场（Trondheim Airport Værnes）等。
挪威交通体系较发达完善。交通总体路况良好，民众普遍较为遵守交通规则，通行环境较为安全。因境内多山，挪道路以山路多、公路隧道多为特色。其中公路隧道多达1100条，总里程达800余公里。位于挪西部的莱达尔隧道（LAERDALSTUNNELEN）全长24.5公里，是世界上最长的公路隧道。
挪长途巴士和铁路系统发达，主要运营公司包括Vy（挪威国家铁路公司，兼营长途巴士）、Go-Ahead等，乘坐舒适，网络或手机订票均十分方便。铁路线贯穿全境，总长超过4200公里。多条线路途经景致多变的乡村地区，可以欣赏城郊、群山、湖泊和峡湾全景。
挪威租车公司在机场及市中心设有不少服务处，事先通过电话或网络预订会较优惠。中国驾照事先在中国进行英文公证和认证后，可在挪威使用三个月。
挪威交通规则与中国大致相同，左舵右行，礼让行人。交规执法非常严格，严禁超速和酒后驾驶。对违反交规的司机，依法课以高额罚款、吊销执照或处以监禁。此外，挪山路较多，山石滚落、泥石流等小型事故亦时有发生。冬季天气恶劣、冰雪较多，非主干道路面积冰积雪较多，须谨慎小心驾驶。
挪威渡轮和快艇是近海岛屿及滨海城镇、峡湾地区的重要交通方式。在西部峡湾地带，游客必须换乘游船才能继续观光游览。夏季是乘坐快艇或汽车轮渡的旺季，建议提早排队，以免耽误行程。淡季9月至来年4月期间，运输公司通常会出台减价方案吸引游客。
挪威各大城市公共交通系统完善，游客可在信息中心咨询线路信息，或在RuterReise的APP上进行站点、时间表、价格的查询。奥斯陆的车票可以在规定的时间内无限次乘坐所有公共交通工具（单程票除外）。目前，奥斯陆1区内的单程票价为38挪威克朗。
出租车可预订或在路上叫停。挪出租车执行打表计价，收费较为规范但定价高。此外，建议出租车乘客下车前索要收据，以备在车上遗失物品时寻回。挪出租车预定电话：08000（奥斯陆、卑尔根、特隆赫姆、斯塔万格等主要城市）。
奥斯陆等城市建有公路电子自动收费站，对出入市区的车辆收费。奥斯陆小型汽油机动车单次收费为22克朗（非高峰时段）/28克朗（高峰时段）。 电动和氢动力车免费。
如在市内步行，在没有交通信号灯的路段过马路，应在有斑马线的地方穿过，此时行人优先，过往车辆会等让行人。
一、奥斯陆（Oslo）
挪威首都，位于挪东南奥斯陆湾北端，空气湿润，气候温和适宜（年平均气温为5.9℃），是全国最大的城市，也是政治、经济和文化中心。面积为454平方公里，人口约69.7万。17％的城市面积为住宅和商店，3％为工业区，5％为水域，75％为森林和绿地。
二、卑尔根(Bergen)
挪威第二大城市，面积 465平方公里，人口约28.6万，位于高山与峡湾之间，有7座高山散落市区周围，故有“七山之城”之称。城内有圆石铺成的小巷、中世纪古老建筑、露天的鱼市场等，富有旖旎古朴的魅力。卑尔根人热情友好。2000年卑尔根被联合国评选为“欧洲文化之都”。
三、特隆赫姆(Trondheim)
原名尼德罗斯，挪威第三大城市，面积342平方公里，人口约20.8万，中部重要海港和铁路枢纽及贸易、工业航运中心。特隆赫姆是斯堪的纳维亚半岛最雄伟教堂——尼德罗斯大教堂所在地，挪历代君王均在此加冕。
四、斯塔万格(Stavanger)
挪威第四大城市，面积71平方公里，人口约14.4万。 19世纪曾是欧洲最大的沙丁鱼罐头加工基地。20世纪70年代后，由于北海油田的开发，斯塔万格成为油气田设施和船只的维修及后勤保障基地，现已成为挪著名的“北海油都”。此外，该城文物古迹保存良好，是欧洲拥有最多木结构建筑的城市。斯塔万格独特的挪威石油博物馆（Norwegian Oil Museum）和鱼罐头博物馆（Fish Cannery Museum ）也十分有趣。
