交通出行

2024-04-09 15:57
空中交通

韩国首尔、仁川、釜山、济州、大邱、清州等多个城市同中国有直航,可抵达中国北京、上海、天津、广州等地。韩国内首尔、仁川、釜山、光州、济州等主要城市间均有飞机通航。

韩国主要国际机场有仁川、金浦、釜山、济州、务安、清州和襄阳等。往返机场交通方式主要有:机场大巴、地铁专线、出租车或者自驾。

陆路交通

韩国交通基础设施完备,车辆和行人均为右侧通行。首都首尔与地方各城市间均有长途客车运营,且与城市内公交车、地铁等衔接,十分方便。旅客可自行到长途客车站购票乘车,或通过网络、电话预约购票。根据目的地不同,各线路车辆运营间隔一般为15分钟至1小时。具体运营时间可向韩国道路公社(http://www.ex.co.kr/ )进行咨询。韩国火车分为KTX、新村号(特快)和无穷花号(普快),主要城市均有车站。

如持有合法国外机构签发的驾照,在履行必要变更手续后可在韩国驾车。没有驾照、在韩生活6个月以上的中国人,可持护照或者外国人登录证在韩参加统一驾考,考试语言可选中文或英文。具体程序和所需材料可参考韩国政府为外国人开设的电子政府网站(https://www.hikorea.go.kr/Main.pt ),或拨打韩国驾考管理团中心电话1577-1120。

自驾车出租公司信息可拨打114咨询。

水路交通

韩国是半岛国家,沿岸港口众多,航运业发达。中国天津、青岛、大连、烟台、威海、连云港与韩国仁川、釜山、平泽等地有定期客货轮航线。运营多受季节、天气等因素影响,时间及运费根据各航运公司的规定会发生变化。请在出行前注意有关船务公司通告。

注:新冠肺炎疫情发生后,中韩间客运航线暂时中断。

市内交通

1、地铁

韩国首尔、仁川、釜山、大田、光州、大邱等主要城市均有地铁。首尔市地铁网络发达,各线路用不同颜色标示,乘客可在售票窗口或自动售票机上购票。

2、巴士

韩国巴士种类繁多。绿色代表区域巴士(单个区域内运行),蓝色代表干线巴士(两个以上区域内运行),黄色代表中心巴士(市中心内循环运行),红色代表市外巴士(连接首尔与周边卫星城市)。前往京畿道以外地区可在首尔长途汽车站乘坐长途汽车。

3、出租车

韩国出租车分为普通出租车、大型出租汽车、模范出租车三种,均可预约。模范出租车一般为黑色车身、金色条纹,比普通出租车(白色、银色、橙色等)收费高,但服务周到、乘坐舒适。此外,也可以通过uber、kakaoT享受网约车服务。

主要城市

一、首尔特别市

韩国首都,全国第一大城市。位于半岛中西部,距西海岸约30公里,距板门店军事分界线约70公里。总面积605.77平方公里,下辖25个区,汉江自东向西把市区一分为二。人口942.8万人(2023年9月)。古代首尔始建于百济王朝(公元前18年至660年),时名慰礼城、汉山城;高丽(918—1392年)时期称南京、汉阳;李氏朝鲜(1392—1910年)建国后迁都汉阳,改称汉城;1910年日本吞并朝鲜后改称京城。1945年8月朝鲜半岛光复后改称SEOUL,中文译名仍为汉城;2005年1月中文译名改为“首尔”。首尔是韩国政治、经济、文化和教育中心。工业主要有纺织、化工、机械、电子和食品等。著名古迹有景福宫、昌德宫、德寿宫和昌庆宫等。

二、仁川广域市

仁川广域市位于半岛中西部,与西海(黄海)相邻,距离首尔约28km,面积为986.45平方公里,人口296.7万人(2023年9月)。1981年7月1日升格为直辖市,1995年1月1日改称广域市。第三产业占比大,市内有南洞产业园、富平产业园等7个产业园,7400多个企业。仁川国际机场是韩国最大的国际机场,也是韩国第一大民用机场。仁川港交通发达,是继釜山港之后的韩国第二大海港。

三、大田广域市

大田广域市位于韩国中西部,面积539.85平方公里,人口144.6万人(2023年9月),原属忠清南道,1989年改称广域市。大田交通便捷,是中部地区交通枢纽,位于韩国京釜线、湖南线、京釜高速公路、湖南高速公路的交汇处。大田是韩国科技中心,韩国科学技术院(KAIST),韩国电子和电信研究院(ETRI),韩国航空宇宙研究院(KARI)等研究机构都位于此。1993年曾举办过世界博览会。

四、世宗特别自治市

世宗特别自治市位于首尔以南大约120公里,面积465平方公里,人口38.4万人(2023年9月),成立于2012年7月1日,位于忠清南道燕岐郡与公州市交界处。

卢武铉政府时期制定行政中心城市计划,规划兴建新都取代首尔作为行政首都,命名为世宗市。李明博政府时期该计划一度中断。目前,除韩总统府、国会、大法院等重要国家机关之外,其他政府机构陆续搬迁至此。世宗市致力于发展绿色农业、清洁能源及IT、生物技术等城市尖端产业。

五、釜山广域市

釜山广域市位于半岛东南端,面积765.6平方公里,人口331.8万人(2023年9月),设有16个行政区。釜山原为渔村,新罗时代称东莱。高丽恭愍王时期,因该地山形似釜(锅)而得名釜山。1443年辟为商港,1876年辟为国际贸易港,1929年定为庆尚南道首府。1949年改称釜山市,1963年升格为直辖市,1995年改称广域市。釜山轻工业和物流业发达,造船、汽车及零部件产业也有一定规模,有韩国最大的水产品交易市场。

六、蔚山广域市

蔚山广域市位于半岛东南部,距首尔415公里,南接釜山,北邻庆州,东临韩东海(日本海)。面积1057平方公里。人口111.1万人(2023年9月)。1962年成为特别工业区,1997年7月升格为广域市。市内设有尾浦、蔚山石化和温山等5个工业园区,汽车、造船和石油化工等产业发达。现代汽车和现代重工(造船)及SK等大集团的石化工厂皆位于此。蔚山港是韩国最大的重化学工业区港口,年吞吐量1.6亿吨,与仁川、光阳、釜山港并列为韩吞吐量超亿吨的四大港口

七、大邱广域市

大邱广域市位于洛东江中游东侧的山间盆地中部,面积884.1平方公里,人口236.4万人(2023年9月)。大邱古时称达丘火县、达弗城。新罗景德王16年(公元757年)改称大丘。公元1419年由县升为郡。1949年8月改为大邱市,1981年7月1日升格为直辖市,1995年改称广域市。大邱市纤维工业发达,机械、金属、汽车零配件产业也有一定规模。

八、光州广域市

光州广域市位于半岛西南部,面积501.3平方公里,人口143.1万人(2023年9月)。光州是韩湖南地区(包括全罗南、北道)的中心城市和交通枢纽,一天内可往返全国各地。1986年11月1日设直辖市,1995年1月改称广域市。当地主要庆典有光州双年展(美术作品展)、光州设计双年展、林芳蔚国乐节、光州泡菜文化节、光州郑律成国际音乐节等。

九、济州特别自治道

济州特别自治道位于半岛以南,由韩国最大岛屿济州岛及其26个附属岛屿组成,面积1,850平方公里,人口67.8万人(2023年9月)。下辖济州、西归浦两市,济州市为首府。岛中央的汉拏山海拔1950米,是韩国最高峰。主要产业为旅游业和农业,主要庆典有西归浦油菜花国际徒步大会、油菜花节、樱花节和柑橘马拉松大会、野火节等。

 

责编:小朱
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